Кога станува збор за одржување на вашатаавтоматска машина за бетонски тулиработи непречено (како што го користите на производните линии), одржувањето се сведува на три клучни работи: спречување на абење, запирање на затнувањето и борба против 'рѓата. Овие совети се јасни, лесни за следење и сериозно ќе ги намалат дефектите додека го продолжуваат животниот век на вашата машина.
Прво, дајте ја надворешноста еднаш: побарајте лабави или свиткани делови како завртки, токи на ремени и сврзувачки елементи за транспортери. Веднаш затегнете сè што се откачи - лабавите делови предизвикуваат дополнителни вибрации, кои побрзо ја истрошуваат машината.
Проверете го подмачкувањето: проверете дали лежиштата, менувачите и валјаците за транспортери (сите „подвижни делови“) имаат доволно масло. Дополнете ако е потребно, но придржувајте се до типот на лубрикант наведен во упатството - не мешајте различни видови.
Исчистете го преостанатиот бетон од влезот и излезот за довод. Ако стврднатиот бетон се насобира преку ноќ, може да ја заглави машината кога ќе ја стартувате, потенцијално да го изгори моторот или да ја оштети мувлата.
Направете тест од 1 минута: слушајте чудни звуци (како стругање „кликови“ или досадни „ѕвонувања“) и гледајте дали подвижната лента и главата на притискање се движат непречено. Ако нешто се чувствува исклучено, исклучете го и поправете го пред да го користите - не само напојувајте го.
Внимавајте на квалитетот на доводот: проверете дали нема тврди остатоци (како камења или челични шипки) во бетонската мешавина - тие делуваат како шкурка, гребејќи ја калапот и цевките за напојување. Мешавината исто така треба да биде на вистинското ниво на влага - премногу суво ја затнува машината, премногу влажно се лепи за деловите, што прави машината да работи понапорно отколку што треба.
Не преоптоварувајте го: акоАвтоматска машина за бетонски тулие оценет за 500 тули на час, не го туркајте до 600. Работењето надвор од капацитетот за долги протегања ги старее моторот и хидрауличниот систем предвреме.
Веднаш застанете ако нешто не е во ред: ако забележите истекување на мувла, нерамна глава за притискање или ненадејно зголемени вибрации - не се „задоволувајте“ со тоа. Малите проблеми се претвораат во големи (и скапи) поправки ако ги игнорирате.
Бетонот брзо се стврднува - ако го оставите на машината ќе ги уништи деловите и ќе предизвика 'рѓа. Еве како да го направите тоа правилно:
Прво, исклучете го напојувањето, исклучете го доводот за воздух/хидраулика и почекајте машината целосно да мирува пред да допрете било што.
Исчистете го преостанатиот бетон од влезот и излезот за довод. Ако стврднатиот бетон се насобира преку ноќ, може да ја заглави машината кога ќе ја стартувате, потенцијално да го изгори моторот или да ја оштети мувлата.
По чистењето, нанесете тенок слој од средство за ослободување или масло на површината на мувлата и притиснете ја главата (секој дел што допира бетон). Ова го спречува лепењето следниот пат кога ќе го користите.
Избришете ја подвижната лента и проверете дали има оштетувања. Веднаш закрпете мали солзи - не чекајте додека не треба да се замени целиот ремен.
Мувла: Покрај секојдневното чистење и подмачкување, никогаш не го удирајте со тврди предмети. Кога го чувате, поставете го на рамна површина - не натрупувајте тешки работи одозгора.
Месечно: Чистете ја прашината од моторот и електричната кутија (користете фен за коса или мека четка - никогаш вода!). Проверете го калапот за абење: ако шуплината е свиткана или рабовите се досадни, поправете ја или заменете ја. Истрошениот калап не прави само лоши тули - туку и ја тера машината да работи понапорно.
На секои 3 месеци: Прилагодете ја затегнатоста на подвижната лента ако е лабава. Променете го филтерот за хидрауличко масло и дополнете го хидрауличниот резервоар (не преполнувајте - оставете малку простор за проширување). Затегнете ги завртките за основата – постојаните вибрации ги олабавуваат со текот на времето, а тесните завртки го намалуваат тресењето и абењето.
Мувла: Покрај секојдневното чистење и подмачкување, никогаш не го удирајте со тврди предмети. Кога го чувате, поставете го на рамна површина - не натрупувајте тешки работи одозгора.
Хидрауличен систем: Чувајте го хидрауличкото масло чисто - не дозволува прашина или вода. Користете го точниот тип на масло препорачан за вашата машина. Во лето, чувајте ја машината подалеку од директна сончева светлина за да спречите прегревање; во зима, загрејте го маслото малку ако е премногу густо (густото масло ги расипува перформансите).
Мотор: Избегнувајте чести циклуси на вклучување-исклучување - не го рестартирајте веднаш по исклучувањето. Чувајте ги отворите за воздух на моторот чисти од остатоци за да спречите прегревање и изгорување.
Користење на бетонска мешавина што не ги исполнува спецификациите (премногу нечистотии, погрешно ниво на влага).
Оставете ја машината да работи празна или преоптоварена долги периоди.
Прскање вода директно на електричната кутија или моторот (или користење на машината на отворено на дожд) - водата предизвикува 'рѓа и кратки споеви.
Мешање на различни видови лубриканти/хидраулични масла или користење евтини масла со низок квалитет.
Одржување на оваавтоматска машина за бетонски тулине е ракетна наука - се работи за „често чистење, редовно проверување и правилно подмачкување“. Поминете 10-15 минути секој ден на основна нега и направете го длабокото одржување на распоред. Не само што вашата машина ќе трае подолго, туку и ќе продолжи да прави цигли ефикасно и доследно - заштедувајќи ви време и пари за поправки и застој.
-